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“湾港共建号”海铁联运班轮首航启动
2021-09-22 10:19

  9月19日10时8分,跟着一声汽笛长鸣,从粤港澳年夜湾区启运的47个海铁联运集装箱,正在湛江港顺遂搭载上首艘“湾港共建号”海铁联运班轮,将前去下一站海南自贸港。这是国际开行的首条粤港澳年夜湾区铁路运经湛江港海运至海南自贸港的海铁联运“班列+班轮”物流新通道,是助力湛江构建融湾入海通西的“十字型”综合运输年夜通道的紧张办法,也是强化湛江港综合交通关键功用、奋力促进交通强省建立的紧张步调,对于晋升湛江港效劳新开展格式的才能具备紧张意思。

  据悉,首航班轮共搭载调味品、饮料、家具等货值600余万元、货重1200余吨广东湛江新闻网物质,从广州增城西站动身经日前守旧的“湾港共建号”海铁联运班列运至湛江港,再海运至海口秀英港。经过各方协同协作,该班轮将年夜幅紧缩全流程工夫本钱,为企业商业、货品畅通流畅供给定时、疾速、便利的“门到门”全程物流效劳。

  当天上午,正在“粤港澳年夜湾区—湛江港—海南自贸港”海铁联运班轮乐成运转的根底上,协作各方正在湛江签订五方营业协作框架和谈,进一步稳固以及深入海铁联运“班列+班轮”运输新通道。

  往年以来,湛江港团体仔细贯彻省、市付与的交通运输任务新义务新请求,深入落实广州市、湛江市计谋协作框架和谈,迷信掌握“后行官”的定位,会聚深度效劳国度计谋、推进地区经济开展的弱小协力。

  这次“湾港共建号”海铁联运班轮营业,由湛江港团体结合广东粤通铁路物流无限公司、广东广物国内物流投资开展无限公司、广州中近海运物流无限公司、海南港航控股无限公司五方共建,兼顾整合铁路、口岸、平台、物流、代办署理等各方劣势资本,经过简化海铁、公铁多式联运营业操持流程,进步各关键功课服从、延长运输时长,订定特性化增值效劳机制,无效增进粤港澳年夜湾区、海南自贸港及华南地区货品流转,进一步促进地区经济交融开展。

  同时,“湾港共建号”海铁联运班轮营业也是湛江港团体继与广州港深入协作以后,与广铁团体等单元协作的又一点睛之笔。

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